無人機助力廣東電路自動巡檢方案

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產(chǎn)品廠地：深圳市

更新時間：2025-03-02

簡要描述：無人機助力廣東電路自動巡檢方案，廣東電網(wǎng)博羅供電局在配網(wǎng)巡檢工作中引入大疆無人機，一定程度上提升了巡檢效率與作業(yè)安全性，有效緩解了巡檢壓力。

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無人機助力廣東電路自動巡檢方案

近年來，為了提升電路巡檢的效率，促進電路巡檢事業(yè)智能化發(fā)展，廣東電網(wǎng)先后在主網(wǎng)和配網(wǎng)領(lǐng)域進行了自動化巡檢的嘗試，并取得了初步突破。

為了進一步完善配電線路自動化巡檢規(guī)范，因地制宜地實現(xiàn)無人機自動巡檢，10 月 10 日至 10 月 18 日，DJI 大疆行業(yè)應用服務團隊應廣東電網(wǎng)公司博羅供電局邀請，深入實地協(xié)助搭建線路模型，驗證無人機自動巡檢方案。

配網(wǎng)巡檢難

配網(wǎng)線路的運維狀況直接影響著企業(yè)與群眾的生產(chǎn)生活用電，與電網(wǎng)服務的口碑緊密相連，運維壓力較大。與主網(wǎng)相比，配網(wǎng)線路更豐富、分布更廣泛，其所處環(huán)境也更為復雜。然而，據(jù)統(tǒng)計配網(wǎng)巡線現(xiàn)有從業(yè)人員年齡結(jié)構(gòu)偏大，人均運維里程甚至達到了主網(wǎng)的3倍，運維力量薄弱。

“長期以來，這些特點都是我們提升配套供電可靠性進程中的掣肘因素，也是造成我們基層配網(wǎng)運維人員工作量大的根源所在。為了改善這些問題，應用新技術(shù)和新手段成為了我們的努力方向向。"博羅供電局運維人員表示。

從手動到自動

自 2015 年開始，廣東電網(wǎng)博羅供電局在配網(wǎng)巡檢工作中引入大疆無人機，一定程度上提升了巡檢效率與作業(yè)安全性，有效緩解了巡檢壓力。

然而，博羅縣地形復雜多樣，山地、丘陵遍布，其下轄的 17 個配電所中，超過一半的線路需跨越山林、魚塘等復雜環(huán)境，對無人機手動巡檢要求較。在無人機初級應用的基礎(chǔ)上，仍有較大的效率提升空間等待挖掘。

如何進一步發(fā)揮無人機巡檢的勢？這成為了留給電網(wǎng)工作者的新命題。

在這時，南方電網(wǎng)廣東機巡中心基于大疆 SDK 開發(fā)的無人機自動巡檢方案成功落地，在電網(wǎng)圈里引起大關(guān)注。將已有的無人機手動巡檢模式升級到自動巡檢，無疑是一個更加規(guī)范化、效化、智能化的選擇，博羅供電局很快決定：本地化部署大疆無人機自動巡檢方案。

為協(xié)助方案的順利落地，在博羅供電局的邀請下，DJI 大疆行業(yè)應用服務團隊派出了數(shù)位具有 5 年以上飛行經(jīng)驗的熟練技術(shù)人員前往當?shù)亍?/span>

搭建空中通道

自動巡檢的前提是擁有一套航線規(guī)劃系統(tǒng)，其中，的電網(wǎng)線路三維模型是關(guān)鍵，這個工程相當于搭建無人機自動巡檢的空中通道。

配網(wǎng)線路的桿塔普遍較為低矮，大多在 10 米至 20 米之間，再加上博羅縣復雜的地形環(huán)境，使用多旋翼激光雷達作業(yè)風險較大且成本太，而普通的小型無人機精度卻又不夠。

博羅供電局與 DJI大疆行業(yè)應用服務團隊共同決定使用精靈 Phantom 4 RTK 建模，這款航測無人機可在降低成本、保障安全的前提下，達到建模的精度需求。

自動巡檢工作流

1、DJI GS RTK規(guī)劃航線，采集信息

2、大疆智圖生成點云圖

3、機巡平臺航線規(guī)劃

4、調(diào)用任務，一鍵自動飛行并拍照，完成巡檢數(shù)據(jù)采集工作

三倍效率提升

不同于要通過操作遙控?來完成任務的手動巡視，自動巡視有著運作、行動?效、巡視全面等點。此外，在?行過程中，由于減少了拍攝?度的調(diào)整，飛行狀態(tài)穩(wěn)定，也大大減少了人為誤操作的概率。

DJI 大疆行業(yè)應用服務團隊工程師介紹道，從整體上，自動巡檢方案將為供電局帶來將近 3 倍的效率提升。

此次 DJI 大疆行業(yè)應用服務團隊與博羅供電局的攜手合作，共同驗證了無人機自動巡檢方案本地化部署的可行性。同時，這也是 DJI 大疆行業(yè)應用服務團隊深入用戶作業(yè)場景，從當?shù)丨h(huán)境和用戶實際需求出發(fā)，與用戶通力合作的一次實踐。

接下來，博羅供電局將針對自己轄區(qū)內(nèi)的所有線路進行建模，全面推廣無人機自動巡檢作業(yè)，為廣東電網(wǎng)乃至南方電網(wǎng)的運維工作帶來全新突破。

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