深圳四旋翼無(wú)人機(jī)測(cè)繪

訪問(wèn)次數(shù)：968

產(chǎn)品廠地：深圳市

更新時(shí)間：2022-06-14

簡(jiǎn)要描述：深圳四旋翼無(wú)人機(jī)測(cè)繪，經(jīng)緯mM300 RTK的智能巡檢功能同樣大幅提升作業(yè)效率。在執(zhí)行重復(fù)巡檢任務(wù)時(shí),在示范飛行樣片中框選興趣區(qū)域，無(wú)人機(jī)將在后續(xù)作業(yè)中利用紅I算法自動(dòng)搜索比對(duì)，實(shí)現(xiàn)信息核驗(yàn),及時(shí)發(fā)現(xiàn)安全隱患。使用超清矩陣拍照功能，只需框選目標(biāo)，即可自動(dòng)劃分網(wǎng)格，捕捉一組2000萬(wàn)像素 的清照片。

聯(lián)系我們 在線咨詢

深圳四旋翼無(wú)人機(jī)測(cè)繪    大疆經(jīng)緯M300RTK性能悍，六向避障!

經(jīng)緯M300 RTK與禪思H20系列帶來(lái)多項(xiàng)新突破。經(jīng)緯M300 RTk是行業(yè)具備六向定位避障與可視化飛行輔助界面的無(wú)人機(jī)，滿足IP45防護(hù)等級(jí),支持55分鐘超長(zhǎng)續(xù)航和遠(yuǎn)15公里圖傳距離,可同時(shí)支持3個(gè)有效負(fù)載。此外，經(jīng)緯m300 RTK 無(wú)需關(guān)機(jī)便可快速更換電池,搭配快充充電箱能夠不間斷作業(yè),配合級(jí)雙控模式，讓不同行業(yè)用戶實(shí)現(xiàn)更為效的協(xié)同作業(yè)，是大疆目前wei大的行業(yè)無(wú)人機(jī)平臺(tái)。

禪思H20系列則是大疆首組混合傳感器負(fù)載,集成2000萬(wàn)像素變焦相機(jī)、1200萬(wàn)像素廣角相機(jī)、30Hz幀率熱成像相機(jī)以及探測(cè)距離達(dá)1200米的激光測(cè)距儀于一身，擁有g(shù)ao23倍混合光學(xué)變焦。配合經(jīng)緯M300 RTK,可實(shí)現(xiàn)打點(diǎn)定位、智能跟蹤、復(fù)拍、超清矩陣拍照等智能功能。

緊貼實(shí)戰(zhàn)，智能化加持

這套全新的行業(yè)無(wú)人機(jī)解決方案，是大疆面向公共安全、能源等領(lǐng)域進(jìn)行針對(duì)性升級(jí)的成果。更加大的智能功能，使得行業(yè)用戶在面對(duì)日益增長(zhǎng)的復(fù)雜場(chǎng)景需求時(shí)也能得心應(yīng)手。

借助禪思H20系列的激光測(cè)距功能，用戶在相機(jī)畫(huà)面或地圖上點(diǎn)選目標(biāo)即可獲取其位置信息;在面對(duì)人、車(chē)、船等移動(dòng)目標(biāo)時(shí)，可自動(dòng)定位跟蹤，即使面對(duì)600米外的移動(dòng)車(chē)輛也能看清車(chē)牌。不僅如此，目標(biāo)位置還會(huì)在第二個(gè)遙控器實(shí)時(shí)顯示， 并可通過(guò)大疆司空管理平臺(tái)實(shí)時(shí)分享給協(xié)作團(tuán)隊(duì)。

大疆介紹，M300 RIK無(wú)人機(jī)已經(jīng)助福建莆田警方成功破獲- -起成品油走si大案 。在夜間，辦案人員憑借M300 RTK的低噪音、超長(zhǎng)續(xù)航，以及Zenmuse H20相機(jī)的長(zhǎng)視野遠(yuǎn)距離暗中偵察,用紅外和夜景齊上陣的方式成功鎖定了。.

經(jīng)緯mM300 RTK的智能巡檢功能同樣大幅提升作業(yè)效率。在執(zhí)行重復(fù)巡檢任務(wù)時(shí),在示范飛行樣片中框選興趣區(qū)域，無(wú)人機(jī)將在后續(xù)作業(yè)中利用紅I算法自動(dòng)搜索比對(duì)，實(shí)現(xiàn)信息核驗(yàn),及時(shí)發(fā)現(xiàn)安全隱患。使用超清矩陣拍照功能，只需框選目標(biāo)，即可自動(dòng)劃分網(wǎng)格，捕捉一組2000萬(wàn)像素 的清照片。

大疆產(chǎn)品經(jīng)理介紹, mM300將能效化解許多公共安全及能源等行業(yè)的作業(yè)痛點(diǎn)，例如:

1)智能巡檢功能，包括在線任務(wù)錄制、復(fù)拍、航點(diǎn)飛行2. 0。作業(yè)人員只要從拍攝樣片中框選出興趣目標(biāo)區(qū)域，M300便將通過(guò)自主比對(duì)興趣目標(biāo)區(qū)域和當(dāng)前的實(shí)時(shí)畫(huà)面，自動(dòng)糾正拍攝角度，保證每次都能智能化的拍到同一目標(biāo)區(qū)域，效輔助能源作業(yè)人員完成智能化巡檢任務(wù)。巡檢效率,得到前suo未有的提升。

2)智能定位跟蹤功能，包括打點(diǎn)定位，智能跟蹤。針對(duì)移動(dòng)中的目標(biāo)，無(wú)人機(jī)可實(shí)現(xiàn)自主識(shí)別、定位并持續(xù)跟蹤。在自動(dòng)變焦功能的支持下，移動(dòng)目標(biāo)將始終處于畫(huà)面中心位置以相同大小展示。智能的定位能力在有效提升jinyongzhifa、消防、搜救等公共安全領(lǐng)域作業(yè)效率的同時(shí),也為作業(yè)人員帶來(lái)安全保障。

3)智能飛行界面，參考航空級(jí)標(biāo)，將飛行參數(shù)、導(dǎo)航、障礙物地圖等多維度的關(guān)鍵信息整合至同一界面，賦予作業(yè)飛手大的態(tài)勢(shì)感知能力。

4)智能雙控模式，支持兩名作業(yè)人員- -鍵切換無(wú)人機(jī)控制權(quán)限，保障團(tuán)隊(duì)靈活部署任務(wù)與效跨區(qū)域協(xié)作。

經(jīng)緯M300 RTK同樣為行業(yè)應(yīng)用生態(tài)提供可靠支持。開(kāi)發(fā)者可通過(guò)轉(zhuǎn)接環(huán)與標(biāo)云臺(tái),以低的]檻啟動(dòng)開(kāi)發(fā)項(xiàng)目，提升研發(fā)效率。豐富的SDk開(kāi)放接口，為更多領(lǐng)域應(yīng)用創(chuàng)新奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

如今，DJI大疆行業(yè)應(yīng)用注冊(cè)SDK開(kāi)發(fā)者E超過(guò)700人，發(fā)布了1000多個(gè)MSDK應(yīng)用。此次發(fā)布經(jīng)緯M300 RIK,也同時(shí)引進(jìn)了DJI大疆行業(yè)應(yīng)用合作伙伴基于PSDK研發(fā)的五鏡頭傾斜攝影相機(jī),大大提測(cè)繪領(lǐng)域?qū)嵕叭S數(shù)據(jù)采集精度與作業(yè)效率。DJI 大疆行業(yè)應(yīng)用也將!開(kāi)發(fā)者共享生態(tài)紅利，實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)多贏。

隨著提出科技興警戰(zhàn)略，jingwnl 工作中對(duì)zhif a效率的需求也被提到全新度。在應(yīng)急消防領(lǐng)域，消防信息化建設(shè)與應(yīng)急救援- -張圖工作部署 ，逐步成為一線消防作業(yè)指引。 而在能源領(lǐng)域，電網(wǎng)、南方電網(wǎng)提出智能巡檢計(jì)劃，也將成為驅(qū)動(dòng)自動(dòng)化作業(yè)的新引擎。經(jīng)緯mM300 RIK與禪思H20 系列無(wú)疑將成為行業(yè)級(jí)無(wú)人機(jī)解決方案的嶄新旗幟，幫助從業(yè)者迎接挑戰(zhàn)，創(chuàng)造未來(lái)。

截至目前，DJI大疆行業(yè)應(yīng)用無(wú)人機(jī)已參與應(yīng)急救援行動(dòng)00余次、解救人數(shù)超800人，并助力電網(wǎng)累計(jì)完成120萬(wàn)公里線路巡檢，使得多旋翼無(wú)人機(jī)自動(dòng)巡檢占比再創(chuàng)新,加快電網(wǎng)運(yùn)維數(shù)字化進(jìn)程。

在未來(lái)，DJI大疆行業(yè)應(yīng)用將與合作伙伴一起,以創(chuàng)新科技持續(xù)為世界提供便捷、效、安全可信賴的技術(shù)與服務(wù)，讓無(wú)人機(jī)技術(shù)發(fā)揮更大的社會(huì)價(jià)值。

深圳四旋翼無(wú)人機(jī)測(cè)繪 經(jīng)緯M300RTK特點(diǎn)：

在線任務(wù)錄制

通過(guò)在線任務(wù)錄制，可實(shí)時(shí)錄制飛行器運(yùn)動(dòng)、云臺(tái)俯仰、照片拍攝、變焦等多種動(dòng)作，并可將其存儲(chǔ)為航線文件，在未來(lái)的自動(dòng)巡檢任務(wù)中隨時(shí)調(diào)用。

復(fù)拍6

AI 加持的復(fù)拍功能，大幅提升了自動(dòng)化任務(wù)的確性。完成在線任務(wù)錄制后，從樣片中框選出目標(biāo)區(qū)域，在隨后的自動(dòng)化任務(wù)中，AI 算法會(huì)自主比對(duì)目標(biāo)區(qū)域和當(dāng)前的實(shí)時(shí)畫(huà)面，據(jù)此糾正相機(jī)的拍攝角度，從而每次作業(yè)都能拍到同一目標(biāo)區(qū)域。

航點(diǎn)飛行 2.0

通過(guò)航點(diǎn)飛行2.0 智能航線規(guī)劃模式，可設(shè)定多達(dá) 65,535 個(gè)航點(diǎn)，并支持單個(gè)負(fù)載或多個(gè)負(fù)載（包括第三方負(fù)載）在每個(gè)航點(diǎn)執(zhí)行多個(gè)動(dòng)作。此外，航點(diǎn)飛行 2.0 的飛行路徑設(shè)定方式更加靈活，大幅提升自動(dòng)化任務(wù)效率。

打點(diǎn)定位

在相機(jī)畫(huà)面或地圖上一鍵標(biāo)記靜態(tài)目標(biāo)，即可自動(dòng)解算出其的位置信息，并以 AR 圖標(biāo)的形式投射到所有圖傳畫(huà)面中。位置信息將自動(dòng)分享至另一個(gè)遙控器，并可通過(guò)大疆司空8 等在線平臺(tái)共享給團(tuán)隊(duì)其他成員。